First Drive - Toyo Open Country A/T III 轮胎的优点和缺点

制造商为 SUV 配备全地形轮胎已成为一种趋势。几乎所有受人尊敬的 SUV 和相当多的跨界车现在都提供制造商为那些想要越野或越野的人准备的特殊装饰。本周，我们在2023 款 Nissan Pathfinder Rock Creek饰件上体验了 Toyo Open Country A/T III 轮胎。

这不是完整的测试报告，因为我们只花了一周的时间使用轮胎。将轮胎安装到媒体测试车辆上。本报告旨在为任何考虑将轮胎作为售后市场购买或考虑购买安装轮胎的新车的人提供更多信息。如需更多评论以及更多事实和数据，我们建议您查看轮胎架。

John Goreham 拍摄的 Toyo Open Country A/T III 轮胎图片关于 Toyo Open Country A/T III 轮胎

Toyo 的 Open Country A/T III 是一款全地形轮胎。其最显着的特点之一是它带有三峰山雪花符号，表明它可以承受严酷的雪况。这并不意味着该轮胎可以在冰上替代专用的冬季轮胎，更不用说带有螺柱的轮胎，但只要雪不覆盖冰层，它就可以毫无问题地应对深雪。

Toyo 表示，该轮胎的设计重点关注湿地性能、耐用性和胎面磨损寿命。鞋面磨损保修期为 65,000 英里。以下是制造商列出的一些功能：

增加横向凹槽

增强所有表面(包括雪地)的牵引力。

3D 多波刀槽花纹

增强湿地和雪地牵引力。

减少不规则磨损。

石块弹出块

从凹槽中弹出石块。

交错的肩部凸耳

通过咬合边缘增强越野牵引力。

全新胎面胶料和设计