新传媒网据马斯克传记作者沃尔特·艾萨克森称，埃隆·马斯克对机器人出租车的想法如此着迷，以至于他多次否决了制造价值 25,000 美元电动汽车的想法。
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 认为，特斯拉车主通过派出汽车在无人驾驶的情况下运送乘客，每年将赚取超过 3 万美元。他相信机器人出租车最终将消除人们甚至拥有汽车的需要。
“一百年后人们还会谈论这一刻。没有后视镜，没有踏板，没有方向盘。”——埃隆·马斯克确信机器人出租车将把特斯拉变成黄金。-“这个产品将使特斯拉成为营业额十万亿美元的公司。”
近一年来，埃隆·马斯克和团队其他成员一直在争论是否要谨慎行事，制造一辆带有方向盘和踏板的汽车，还是让它真正实现无人驾驶。问题是，并非所有司法管辖区都可以在没有传统控制的情况下批准自动驾驶汽车。
马斯克的大多数工程师坚持采用更安全的传统选择。他们对特斯拉的 FSD 技术需要多长时间才能准备好有了更现实的看法。
特斯拉长期首席设计师 Franz von Holzhausen 在 2022 年 8 月告诉马斯克：“如果我们走没有方向盘的路线，而且 FSD 还没有准备好，我们将无法让它们上路。”
设计师建议制造一辆带有方向盘和踏板的汽车，然后可以轻松拆卸。
马斯克态度坚决：“没有后视镜，没有踏板，没有方向盘。我对这个决定负责。”
下属们表示抵制，马斯克对此说道：“让我澄清一下。这辆车应该被设计成真正的机器人出租车。我们打算冒这个风险。如果失败了，那就是我的错。但我们不会设计一些半车的两栖青蛙。”
