新传媒网阿斯顿·马丁即将在 2025 年凭借其比赛规格的Valkyrie 超级跑车重返勒芒 24 小时耐力赛的顶级赛事，力求自 1959 年以来在法国经典赛事中首次获得全面胜利。
这家英国公司早在 2019 年就宣布计划开发阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 设计的 Valkyrie 的勒芒超级跑车 (LMH) 版本，该项目是与一级方程式顶级车队红牛车队 (Red Bull Racing) 的联合项目。这些项目后来被搁置——但 Autocar 消息人士称目前已确认该项目已恢复。
正如《Autosport》首先报道的那样，新项目将是阿斯顿和美国跑车车队 Heart of Racing 之间的合作伙伴关系，该车队目前参加 GT 级别的跑车比赛，并可能涉及 Valkyrie LMH 赛车在 FIA 世界的比赛耐力锦标赛和美国 IMSA 锦标赛。
阿斯顿·马丁没有证实 Valkyrie LMH 项目，但在一份声明中表示，该公司对勒芒超级跑车部门的发展感到“鼓舞”，并补充说，“作为一个全球超级跑车品牌，我们将继续密切关注该级别。 ”
LMH 规则允许制造商相当自由地生产混合原型赛车，然后使用性能平衡 (BoP) 规则来平衡其性能。法拉利、丰田和标致目前都按照 LMH 规则生产汽车。
还有一个成本控制的 LMDh 类别，其中包括保时捷和凯迪拉克等参赛者，并使用规格底盘和混合动力系统。
Autocar 首次透露阿斯顿董事长劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll) 有兴趣恢复参加 2022 年 2 月勒芒 LMH 组别比赛的计划。这位加拿大亿万富翁在一级方程式车队 2022 年 AMR22 赛车的发布会上发表讲话时承认，这家英国汽车制造商有更大的潜力。野心不仅仅是维持其在 GT 赛车领域的地位。
