新一代 DAF 卡车可以使用另一种燃料

除了推出全系列全电动卡车和开发氢技术外，达夫还准备其内燃机使用新燃料，以进一步减少二氧化碳排放。HVO(加氢处理植物油)是最新一代生物燃料，可减少 90% 的二氧化碳排放，非常适合用于所有新一代 DAF 卡车。

加氢精制植物油是由食品工业的废物和脂肪制成的。它是目前柴油卡车市场上最环保的燃料，与传统柴油相比，二氧化碳排放量(整个燃料生产周期)减少 90%。与前几代生物燃料不同，加氢处理植物油不会影响粮食生产。

除了环境效益外，另一个重要优势是 DAF 卡车可以使用加氢处理植物油而无需任何修改，保持卓越的性能和长达 200,000 公里的长途运营保养间隔。

所有最新一代 DAF 卡车均已准备好使用 100% 加氢处理植物油运行，包括用于配送运输的广受欢迎的 LF 系列、用于配送和特种运输的多功能 XD(“2023 年度国际卡车”)以及“用于重型和长途运输的 XF、XG 和 XG+(“2022 国际卡车”)。

DAF 卡车总工程师兼董事会成员帕特里克·迪恩 (Patrick Dean) 表示：“DAF 是我们社会减少二氧化碳排放的领导者。2018年，我们率先推出了全电动卡车，去年我们推出了全新一代电动卡车，续航里程高达500公里，零排放。我们还在为新一代燃料做准备。使用加氢处理植物油使我们在减少二氧化碳排放方面迈出了一大步，目前市场上有卡车，更重要的是“随时可以运行”的卡车。就卡车的二氧化碳认证而言，如果欧洲立法评估清洁燃料对减少二氧化碳排放的贡献，那将是向前迈出的一大步。因为我们不能忽视可持续道路运输的机会。在这里，注意力应集中在整个能源链上——从能源到废气——而不仅仅是“从油箱到车轮”。