阿尔法罗密欧将于 2026 年推出第二款超级跑车

阿尔法罗密欧将于 2026 年推出继历史灵感 33 Stradale 之后的第二款小批量超级跑车，作为创建一系列光环车型的新滚动计划的一部分。

战略项目主管克里斯蒂亚诺·菲奥里奥 (Cristiano Fiorio) 告诉 Autocar，第二款车型将再次从公司的过往产品目录中寻找灵感，公司已经向 Stradale 的买家和其他潜在客户征求了他们希望阿尔法回归的汽车。

Fiorio 表示，潜在客户推荐的车型都是 20 世纪 60 年代和 1970 年代的车型，其中四款车型获得了最多的支持，但他没有透露具体车型。最近推出的 33 Stradale 的灵感源自 1967 年的同名原车。为了开发汽车，阿尔法·罗密欧在 Stellantis 品牌内创建了一个由 Fiorio 领导的特殊部门，该部门在内部被称为 Bottega，意大利语，意思是工作室或车间。

“事实证明，第一辆车对我们、Alfisti 和我们的客户来说都是一次很好的锻炼。我们希望继续下去，”阿尔法·罗密欧设计主管亚历杭德罗·梅索内罗·罗马诺斯 (Alejandro Mesonero-Romanos) 告诉 Autocar。

33 Stradale 是在相对较短的 16 个月内使用玛莎拉蒂 MC20 超级跑车的底盘和内燃机制造出来的。该车还将配备纯电动传动系统。阿尔法·罗密欧表示，所有 33 辆汽车均已售出，并吹嘘错过的人的等候名单“很长”。没有给出价格，但据报道该车的价格约为 170 万英镑。

红色阿尔法罗密欧 33 Stradale – 前四分之一驾驶

在向顾客展示第一辆车的同时，还询问了他们对第二辆车的意见。“我们问他们：‘嘿，也许你会成为下一个的客户。你想做哪一个?’”Mesonero-Romanos 说道。

最受欢迎的复刻车型是 1963 年的 Giulia TZ，它以“Coda Tronca”截短的后端而闻名，有助于更好地提高空气动力学性能。阿尔法罗密欧已经表示将在未来的设计中融入Coda Tronca ，这款将于 2024 年推出的新型小型 SUV的泄露图片显示，它很可能是第一款获得该功能的车型。