特斯拉夏季电动汽车交付量比去年猛增 27%,但由于埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的汽车公司克服了客户需求疲软和工厂升级的困境,仍低于分析师的预测。
这家位于德克萨斯州奥斯汀的汽车制造商在 7 月至 9 月期间售出了 435,059 辆汽车,高于去年同期的 343,830 辆。FactSet Research 的数据显示,分析师此前预测特斯拉在最近一个季度将售出约 461,000 辆汽车。
与往常一样,特斯拉的销售主要包括 Model 3 和 Model Y 汽车,多轮降价侵蚀了该公司的利润率,这使得这些汽车变得更具吸引力。第三季度销量也较特斯拉 4 月至 6 月期间的 466,140 辆汽车交付量有所回落。
该公司将销售额连续下降归咎于计划停工以升级工厂。
特斯拉表示,最近一个季度生产了 430,488 辆汽车,略低于交付量。
尽管大幅降价,老款车型 S和 X 的销量仍同比下降 14% 至 15,985 辆。
该公司需要在 2023 年之前取得重大成果,以实现首席执行官马斯克设定的每年销售额增长 50% 的目标。为了实现这一目标,特斯拉今年必须售出 197 万辆汽车。今年前 9 个月,特斯拉交付了超过 130 万辆汽车。分析师预计特斯拉全年销量将达到 184 万辆。
随着越来越多的汽车制造商放弃汽油动力汽车和卡车,特斯拉今年大部分时间都在大幅降价,以吸引买家,他们现在拥有更广泛的电动汽车选择。折扣范围从特斯拉最畅销车型的 4,400 美元到最昂贵车型的 20,000 美元不等。