新传媒网复兴的法国制造商 Delage 已经开始生产其新型限量版 D12 混合动力超级跑车，并且已经开始开发一款旨在与布加迪Chiron竞争的后继车型。
Delage 最初于 1905 年至 1953 年间活跃于豪华汽车和赛车领域，2019 年，连续创业者 Laurent Tapie 重振了 Delage，并雄心勃勃地计划生产一款时尚的两座汽车，提供“公路一级方程式体验” 。
D12 GT 在 2022 年古德伍德速度节上亮相，配备 976 马力的 7.6 升 V12 发动机和 109 马力的电动机，两者结合起来可提供 1085 马力和 794 磅英尺的扭矩。
该机器具有中央碳纤维单体壳、正面碳纤维碰撞结构和铝制后框架。乘客以串联方式坐在驾驶员后面。
该车采用了独特的收缩式悬架装置， 迈凯伦 和 法拉利 在 20 世纪 90 年代的一级方程式赛车中曾使用这种装置取得了巨大成功，该系统由 Delage 底盘和悬架负责人毛罗·比安奇 (Mauro Bianchi) 发明。
比安奇与在拉力赛车工程方面拥有丰富经验的技术总监伯努瓦·巴古尔 (Benoit Bagur) 以及首席试车手、1997 年 F1 冠军雅克·维伦纽夫 (Jacques Villeneuve) 一起工作。
Delage 目前已经完成了 D12 的四辆样车，并且计划限量生产 30 辆的工作已经开始，每辆的售价约为 170 万英镑。
塔皮表示，人们对这个项目很感兴趣，并补充道：“这辆车吸引了很多人的注意，因为没有其他东西能与它相比。”
他指出，建立意识需要时间。他说：“这个品牌已经蛰伏了70年，所以不会一夜成名。”
