阿尔法罗密欧将于 2027 年推出一款大型 电动 SUV,与宝马 iX、莲花 Eletre、下一代保时捷卡宴以及Alpine承诺的新车型展开竞争。
阿尔法·罗密欧首席执行官让·菲利普·因帕拉托 (Jean-Philippe Imparato) 告诉 Autocar, 它将占据 E 级细分市场,并将取代以下级别的Stelvio SUV。
Imparato 表示,它将比阿尔法之前推出的 E 级轿车(1998 年至 2007 年推出的 166 轿车)“更高”。然而,它将低于该领域的传统 SUV,以提高空气动力学效率并提供引人入胜的动力。
它将基于与下一代 Stelvio 和 Giulia 轿车的替代品相同的纯电动 STLA Large 平台。这个新平台专为适应 Stellantis 高端品牌(阿尔法、DS、蓝旗亚和玛莎拉蒂) 提供的汽车类型而设计。
其 800V 电气架构可实现超快速充电,因此新款阿尔法 SUV 的大部分长距离续航里程(长达 500 英里)可以通过最强大的公共充电器在 30 分钟内充满。
因帕拉托表示,配备阿尔法著名的“scudetto”盾形格栅的最大汽车将在欧洲销售,但其主要市场是美国和中国。
“如果我[只]留在西欧,我永远不会[制造汽车],因为产量很小,而且我不知道这个细分市场将如何发展,”他解释道。使用 STLA Large 平台,阿尔法可以选择在其新款 SUV 上安装最多三台发动机,这种布局已经与即将推出的电动 Giulia的 1000bhp 以上 Quadrifoglio 性能版本相关联。
得益于 Stellantis 的全新 STLA Brain 电子架构,这款 SUV 还将配备与特斯拉相媲美的数字功能水平,该架构将允许选择免提驾驶以及比当前阿尔法车型更加直观的信息娱乐界面。