新传媒网从1978 年到1992 年，后轮驱动Cressida是在美国销售的最豪华的丰田轿车。雷克萨斯 LS 400和ES 300作为 1990 款车型的面世，将老化的 Cressida 赶出聚光灯，并从 1993 年开始，美国丰田经销商只剩下凯美瑞，与日产 Maxima、马自达 929和三菱 Diamante展开竞争。1995 年推出的丰田 Avalon 车型解决了这个问题，而且我在科罗拉多州的汽车墓地里发现了第一批 Avalon 之一。
这辆车于 1994 年 12 月从丰田肯塔基州的装配线上下线，以 009XXX 结尾的 VIN 告诉我们，它是 1995 年生产的 72,000 多辆 Avalon 车型中的首批车型之一。
仅此一点就赋予了这辆车历史意义，但无论如何，它的最终里程表读数都使其有资格参加本系列赛。这并不是我在废弃丰田里程表上看到的最大数字(最高的是一辆 1995 年 Previa，行驶里程为 413,530 英里，还有一辆 1988 年 Tercel 4WD Wagon，行驶里程为 413,344 英里)，也是众多行驶里程超过 300,000 英里的里程表之一，但是它是我在垃圾场发现的使用次数最多的美国制造的车辆之一。目前，它在该榜单上排名第四，排在田纳西州制造的 1990 年产日产 Sentra(行驶里程 44 万英里)、俄亥俄州制造的 1991 年本田雅阁(行驶里程 43.5 万英里)和俄亥俄州制造的 1996 年本田思域(行驶里程 43.5 万英里)之后。
第一代 Avalon 基于加长的凯美瑞底盘，因此是当时雷克萨斯 ES 的近亲。第一代车型于 1999 年生产。
