马自达复兴了标志性的旋转跑车

新款马自达 Iconic SP 在东京日本移动展上亮相。这是一款廉价运动轿跑车的原型，配备了不寻常的 R-EV 混合动力系统。马自达官方网站对这款跑车进行了报道。

最初，人们认为马自达 Iconic SP 概念将成为新款 MX-5 的前身。与第一代马自达 MX-5 一样，该车的优雅设计也暗示了这一点：长引擎盖、光滑的车身形状和隐藏式前灯。

然而，在演示过程中，我们可以明显看出该车比 MX-5 大得多 - 长度达到 4181 毫米，宽度为 2103 毫米，高度为 1148 毫米。它的重量增加了近 200 公斤 - 1450 公斤。

凭借其优雅的轮廓和尺寸，Iconic SP 更让人想起 90 年代的马自达 RX-7 轿跑车。内饰也与该车型有相似之处——运动座椅被一条高高的通道隔开。该跑车配备了虚拟仪表板和大型触摸屏，并安装了摄像头而不是后视镜。

马自达 Iconic SP 跑车甚至像 RX-7 一样配备了旋转活塞汪克尔发动机，但它扮演的是辅助角色 - 它充当发电机，为电机产生电力。马自达 MX-30 跨界车最近也安装了类似的动力装置。Iconic SP的总输出功率为370马力，还可以为各种电器提供动力。