2024 款丰田 RAV4 Prime 和 Prius Prime 保持不变 但价格小幅上涨

丰田的两款Prime 产品已准备好特写，对于汽车制造商和买家来说，这两款产品看起来都非常好，唯一的变化就是价格小幅上涨。从RAV4 Prime开始(基于美国常年最畅销的非皮卡车型)，它在当前一代的六年里仍然如此受欢迎，以至于丰田关于交付量的所有说法都是：“预计 2024 年丰田RAV4Prime从今年晚些时候开始，丰田经销商将限量供应。”它有一两个缺陷，但很难与一款紧凑型跨界车争论，它可以毫无怨言地容纳五个人，可以吞下大量货物，输出 302 马力，是丰田销售的最快车型之一，离地间隙为 8 英寸，可以纯电动可行驶 42 英里，混合动力模式下的联合循环预计每加仑可行驶 38 英里，在满油箱和满电池的情况下可行驶大约 600英里。

扣除 1,395 美元的目的地费用后，两种内饰的价格上涨了 350 美元。扣除税费之前，包括：

RAV4 Prime SE：

44,835 美元

RAV4 Prime XSE：

48,705 美元

普锐斯的销量已大不如前，因为它所创造的细分市场在其周围蓬勃发展，并受到更多粉丝的喜爱。PriusPrime加入了 2023 车型年全面重启的车型系列，这也解释了为什么没有引人注目的变化。孵化器的价格仅上涨了几百美元。扣除 1,095 美元目的地费后 2024 年建议零售价以及自 2023 年以来的变化如下：

普锐斯 Prime SE：

33,770 美元

普锐斯 Prime XSE：

37,020 美元

普锐斯 Prime XSE 高级版：

40,465 美元

Prime 比标准混合动力普锐斯贵大约 5,000 美元。在此基础上，仅使用电动机即可行驶 44 英里(SE)或 39 英里(XSE、XSE Premium)，燃油经济性估计为SE 127 mpg-e 和 114 mpg-e XSE 修剪，相比之下，混合动力普锐斯的最大综合油耗为 56 英里/加仑。