我们得到的最不雅的 Mercedes-AMGGLA 级装饰是AMG GLA 454MATIC+,通过 2.0 升涡轮增压发动机产生 382 马力和 354 磅英尺的扭矩,输出通过八速双离合器传递到所有四个角落。一些国际市场在名称中插入了神奇的字母 S,在 E Performance 成为ne plus ultra之前,它曾经是终极推力的象征。德国人为这些全球买家推出了 GLA 45 S 4MATIC+,使其具有通常的 416 马力和 369 磅英尺,并引入了今年AMG系列其他产品上已经出现的一系列小改动。
首先是更好的品牌识别,GLA 45 引擎盖前部的三尖星标志被带有 AMG 徽章的标志所取代。在边缘,整个车辆的全 LED 灯首先出现在前灯中;单元顶部有一条长 DRL 斜线,中间有一条短斜线,而不是采用 DRL 构成重新设计的横梁。下面,进气口被重新绘制为 A 形下格栅边缘的离散单元,而不是该格栅的延伸部分。沿着侧面,轮拱延伸部分将涂上车身颜色,而不是在热舱口周围形成黑色下摆。20 英寸的车轮是标准配置,但 19 至 21 英寸的轮圈可以采用三种新的饰面来填充孔,隐藏标准的红色制动卡钳。在后面,尾灯展示出类似于风格化矛尖的 LED 形状,取代了过去的空心多边形。
在内部,每个型号的最新 AMG Performance 方向盘都用螺栓固定在转向柱上。在其背后,更新的MBUX软件和多媒体页面展示了新的AMG专用屏幕和更多功能,AMG拒绝透露细节。包括无线 Android Auto 和 Apple CarPlay,以及另一个 USB-C 端口。标准内饰套、Artico 人造皮革和全皮革座椅套的颜色选择范围更广,可为乘员提供巴伊亚棕色、鼠尾草灰色和黑色或红胡椒和黑色等色调。喜欢色彩协调的人可以指定新的开孔石灰木作为装饰件,与巴伊亚棕色搭配。
随着梅赛德斯-奔驰对其产品进行彻底改造,最安全的选择是假设不会再有像我们现在这样的另一款 GLA。在慕尼黑 IAA 上展示的概念CLA将转变为一款量产轿车、一辆旅行车和两款被认为是下一代 CLA 的 SUV、CLA Shooting Brake、GLA 和 GLB,它们基于 MMA 平台并采用全电动。这些产品预计将在未来几年内开始向经销商推出,终极版 ICE GLA 的新型 LED 即将迎来其生命的黄昏。