新传媒网日产在 2023 年对其两座跑车进行了重大改造，从里到外重新设计，并将 370Z 的 332 马力自然吸气 3.7 升 V-6 发动机替换为双涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机，可产生 400 英里的扭矩马力和 350 磅英尺的扭矩。日产放弃了这一代名称中的数字，现在简称为 Z。对于 2024 车型年，标准 Z 保持不变，但新的 NISMO 变体加入了该阵容。
2024 Z NISMO 是一款以赛道为中心的衍生车型，经过彻底升级，配备了重新调整的悬架和转向系统、额外的底盘支撑、更大的前制动器以及带有高性能轮胎的独特车轮。发动机升级后，功率增加了 20 马力，重量增加了 34 磅英尺，总功率分别增加到 420 马力和 384 磅英尺。重新设计的车头和车尾，加上更高更宽的扰流板，让 NISMO 看起来更加简洁。
动力系统和燃油经济性
日产为普通 Z 提供六速手动变速箱和九速自动变速箱之间的免费选择。尽管 NISMO 注重性能，但它只配备了九速自动变速箱的调校版本，这肯定会让那些渴望手动变速箱的纯粹主义者的决定变得复杂化。Z 是一款真正的跑车，仅提供后轮驱动。EPA将手动 Z 车的城市/高速公路/综合油耗评级为 18/24/20 英里/加仑，自动挡汽车的油耗为 19/28/22 英里/加仑。凭借更强大的发动机，NISMO 的油耗降至 17/24/19 英里/加仑。
