大众 ID Buzz 2023 长期测试

我们为什么要运行它： 大众汽车希望通过大型家用电动汽车重现辉煌岁月，但它是否像虫子一样容易让人喜爱?

“我对这个品牌充满热情，并让这个品牌回到它所属的地方——回到人们的心中。再次成为真正的大众汽车。一个热爱的品牌。”

大众汽车首席执行官托马斯·谢弗 (Thomas Schäfer) 今年早些时候向 Autocar 概述了他的计划，即重新夺回该品牌曾经令人羡慕的大众吸引力，以便与那些历史相对较少的令人畏惧的新竞争对手进行有效竞争，并确保其汽车在这个日益增长的时代仍然受欢迎。现代电动汽车之间的技术同质性。

为了切实体现这一目标，ID Buzz 就是最佳选择，这是一款时尚、笑脸的电动 MPV，在风格上向大众最成功的历史车型之一致敬，但除此之外，它在技术上完全是具有竞争力的旗舰车型。

它必须同时成为一款太空时代的家庭运输车，在拥挤的领域中具有令人信服的竞争力，同时牵动死忠大众车迷的心弦，否则他们可能会完全脱离该品牌当前的产品组合和定位。

如果你能原谅一点自我放纵的话，我想我完全有能力根据巴斯在这项努力中取得成功的能力来判断它。我是开着一辆 Mk2 GTI 从医院带回家的，我在 2 型凸窗车里度过了无数个湿漉漉的“假期”，我和我最好的朋友曾经从废品堆里救出了一辆 T3 运输车，连续五辆——汽缸高尔夫为我家的车道增光添彩(目前停满了一辆现款 GTI 和一辆 Mk2 Polo)，而我的第一辆车——十多年来我排除万难一直保留着它——是一辆 1972 年的甲壳虫。