新传媒网下一代阿斯顿·马丁 Vanquish预计将过渡到中置发动机布局。
它采用涡轮 V-6 混合动力系统，可输出高达 700 马力的动力。
预计将于 2023 年上市，起价约为 30 万美元。
23 年 11 月 28 日更新：阿斯顿·马丁发言人联系Car and Driver确认 Vanquish 已被取消。今年早些时候，该公司执行董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)公开表示，阿斯顿将不再生产中置发动机的Vanquish，该车原计划配备混合双涡轮增压3.0升V-6动力总成，并将由公司内部生产。
这个故事最初出现在 2020 年 5 月号的《汽车与司机》中，作为我们 25 辆值得等待的汽车包的一部分。我们对未来几年中最令人兴奋的汽车的预览借鉴了泄露的产品开发计划、间谍照片和松口的内部人士与已经正式发布的信息相结合的知识。本篇报道于二月和三月初完成，当时汽车行业开始感受到冠状病毒大流行的重大影响。由于许多汽车制造商现在推迟或暂停开发计划，此处报道的首次亮相和销售日期可能会发生变化。
阿斯顿·马丁的下一款 Vanquish 将是一款中置发动机超级跑车，目标是当今定义的梦想机器，例如法拉利 F8 Tributo、兰博基尼的 Huracán 替代品以及迈凯伦 720S 和 765LT。Vanquish 概念车曾在 2019 年日内瓦车展上亮相(如图)，预计 2023 年上市时起价将超过 30 万美元。
业内人士表示，Vanquish 采用了阿斯顿内部开发的新型混合动力发动机，将涡轮增压 V-6 发动机与大量的电动辅助系统相结合。该领域的混合动力六缸发动机存在风险，因此不要指望该公司会在输出功率上冒险，因为它的输出功率将超过 700 马力。匀称的车身下方将是一个与该品牌现有车型类似的粘合铝制空间框架，但乘客和发动机的顺序相反。
公司的未来取决于某种程度的多元化。阿斯顿在今年年初的现金紧缩中勉强幸存，并将 Vanquish 视为扩大该品牌吸引力的一种方式，因为对其传统前置发动机车型的需求下降。Vanquish 的灵感来自于与红牛车队共同设计的 Valkyrie和Valhalla ，但阿斯顿正在单独开发 Vanquish。
