大众正在更新2024 年的ID.4,配备新的电动机和改进的内饰。
基础后轮驱动版本现在可输出 282 马力,全轮驱动版本可输出 330 马力。
更新后的型号将于 2024 年初开始上市,定价尚未公布。
23 年 11 月 28 日更新: EPA 发布了 2024 款大众 ID.4 的预计续航里程,略高于上一车型年份。EPA 续航里程最长的 ID.4 是后轮驱动配置,预计续航里程将增加 16 英里至 291 英里。全轮驱动 ID.4 的预计行驶里程从 255 英里增加到 263 英里(比以前多了 8 英里)。没有提及对电池较小的型号的第三种估计,这表明它要么不再可用,要么其 EPA 评级尚未得到确认。
大众汽车将通过新型电动机为其 2024 年电动 SUV 增添更多魅力。ID.4 的两种动力总成配置(包括后轮驱动单电机设置和全轮驱动双电机版本)都为新车型年带来了巨大的动力提升。这仅适用于配备较大 77.0 kWh 电池组的车型,不适用于配备 58.0 kWh 基础电池的 ID.4。内饰和新车轮也进行了修改,以及某些装饰级别的一些新功能。
77.0 kWh RWD ID.4 可产生 282 马力,而旧型号为 201 马力。与之前相比,这应该会显着提高加速度,我们在2021 年 ID.4 的测试中测得加速到 60 英里/小时只需 7.6 秒。与此同时,双电机 AWD ID.4 的功率从 295 马力增至 330 马力;该模型之前在我们的测试中记录了 5.4 秒的冲刺,并且它可能也会变得更快。
大众汽车还表示,新的电动机将提高行驶里程,但美国环保局的估计尚未公布。目前,使用更大的电池组时,它的额定行驶里程为 255 英里到 275 英里,因此,一旦官方额定值公布,我们可以预期这些数字会逐步改善。