智能手机制造商小米的首款汽车配备电动马达 名为 V6 和 V8

当保时捷 Taycan于 2019 年首次亮相时，纯粹主义者对保时捷决定将顶级装饰级别命名为“Turbo”感到愤怒，尽管该车是全电动且实际上没有涡轮增压器。大多数人已经克服了它——或者至少，他们现在应该已经克服了——但他们的愤怒有了新的竞争者。全球第二大智能手机制造商中国公司小米刚刚推出了第一款汽车，它配备了名为 V6 和 V8 的电动机。

不，说真的。新款小米SU7的电动机被该品牌称为“HyperEngines”，有三种不同的品种。V6 和 V6s 版本将在 SU7 发布时推出，而更强大、转速更快的 V8s 发动机将从 2025 年开始提供。该公司还在开发一种更狂野的碳套电动机，目前处于原型车阶段阶段。小米还特意以内燃机命名了电动机。

SU7 是一款四门轿车，大小与 Taycan 相当，阻力系数仅为 0.195，比 Lucid Air 还要滑。它是在BMW iX首席设计师李天元的指导下设计的。SU7 是一款极具吸引力的汽车，拥有雕刻般的腰部、平滑倾斜的车顶线以及受米粒启发的车头灯。主动空气动力学包括后扰流板和格栅百叶窗。

SU7 的基础是小米开发的一个平台，该公司将其称为“摩德纳”，这是对诞生了法拉利的意大利小镇的致敬。基础后轮驱动 SU7 采用单个 295 马力“V6”电机和 400 伏架构;小米表示，它将在 5.3 秒内完成 0 至 62 英里/小时的加速，在中国 CLTC 上的续航里程为 415 英里全轮驱动 SU7 Max 采用 800 伏架构和两个电机，即“V6”和“V6s”，总功率为 664 马力，0 至 62 英里/小时加速时间为 2.8 秒，航程 497 英里。