法拉利 FXX K Evo 风洞模型成为炫酷的展示品

法拉利FXX K Evo是一款极限赛道机器，于 2017 年推出，是基于 LaFerrari 的 FXX K的进化版。

产量仅限于几十辆，其中大多数只是 FXX K 的升级版。只有法拉利最忠实的客户才被邀请购买一辆，虽然这些汽车有时会出现在二手车市场上，但需要数百万美元才能拥有一。

对于预算有限的铁杆粉丝来说，用于风洞测试的原始 FXX K Evo 比例模型将成为办公室、车库甚至家里的炫酷展示品。

该作品将于 2024 年 1 月 31 日在法国巴黎RM 苏富比拍卖会上进行拍卖。该作品将无底价出售。拍卖前估价在 280,000 至 320,000 欧元之间(约合 309,000 至 354,000 美元)，足以购买一辆相当不错的正品法拉利。

风测试模型的尺寸是实际 FXX K Evo 的一半，用于 V-12 动力赛道车的最终空气动力学开发。它坐落在大约 30 平方英尺的底板上，部分结构看起来采用了真正的碳纤维。

实际的 FXX K Evo 采用基于 V-12 的混合动力系统，功率为 1,035 马力，与标准 FXX K 的额定值相同。Evo 还获得了大量空气动力学和下压力升级，所有这些都来自法拉利的赛车运动学习。下压力在 124 英里/小时时测量为 1,410 磅，在汽车极限时为 1,830 磅，这主要归功于双翼固定翼，其设计经过了像这样的比例模型的广泛测试。