新款大众高尔夫插电式混合动力车的电动续航里程为 62 英里

改款的大众高尔夫正式上市，虽然全电动版本并没有神奇地重新出现在这家德国公司的产品阵容中，但掀背车的插电式混合动力版本得到了显着的改进。

和以前一样，这两款插电式高尔夫被称为 eHybrid 和 GTE，后者是标志性 GTI 的一种电气化版本。

两者均由 1.5 升 TSI eco2 汽油发动机提供动力，该发动机与电动机协同工作，电动机从 19.7 千瓦时的电池组中获取动力。根据大众汽车的说法，这两个版本仅靠电力即可行驶最多 62 英里(我们假设在WLTP循环上)，在混合动力模式下行驶最多 620 英里。

高压电池可以通过高达 11 千瓦的交流电源或高达 50 千瓦的直流快速充电器进行充电。

动力方面，eHybrid 的综合功率为 201 马力，而 GTE 则将这一数字提高到类似掀背车的 268 马力，这实际上比 GTI 的 2.0 升发动机多出 6 马力。eHybrid 和 GTE 通过六速双离合变速箱(GTI 配备七速 DSG)将动力传输至车轮。