新传媒网如果你认为去年这个细分市场竞争激烈，那么一旦我们将电动汽车加入其中，它就变得炙手可热。在中型 SUV 领域多花一点钱，可以为买家打开电动化和混合动力选择的大门，并使偏向豪华的大众市场品牌与主要高端品牌展开竞争。这确实是任何人的游戏。
回顾一下标准，这款车必须“为大多数人做一切”，设计、实用性、技术和安全性都是买家优先考虑的事项。在去年的颁奖典礼上，这一类别被分为两个奖项——日产 X-Trail 凭借其良好的燃油经济性、实用的驾驶室和流畅的动力系统赢得了最佳中型 SUV奖，而捷豹 F-Pace 则凭借其大尺寸赢得了最佳豪华中型 SUV奖。引导、一流的信息娱乐和高档设计。
捷豹 F-Pace 今年的定价超出了这一类别，但日产 X-Trail 及其新型 e-Power 混合动力车型再次证明了与雷克萨斯 NX 和特斯拉 Model Y 的激烈竞争。NX 入围了去年的决赛。年度最佳豪华中型 SUV 类别
Model Y 也引人注目，去年以一票之差输给了起亚 EV6，以微弱优势错失了70,000-120,000 美元最佳电动汽车类别的冠军。有趣的是，这并不是雷克萨斯 NX 第一次与 Model Y 竞争——雷克萨斯经常在该细分市场中排名第二，仅次于特斯拉。
雷克萨斯、日产和特斯拉都提供宽敞的内饰、道路抛光、优质饰面和主动安全性。但是，哪款中型 SUV 因其卓越的多功能性、同价位下的众多选择以及物超所值的装备水平而在竞争中占据优势?
