大众全新 APP550 电机效率在斯柯达 Enyaq 实际续航里程测试中揭晓

Battery Life的人员对新款斯柯达 Enyaq 85进行了实际生活效率测试，该车配备了大众汽车的新型 210 kW APP550 电动机，并将其与旧款斯柯达 Enyaq IV 80进行了对比，后者运行的功率要低得多 150 kW发动机。

规则非常简单 - 两辆车都以81 英里/小时的速度行驶75 英里，所有气候控制设置均匹配 -自动温度为70°F。有一个小细节可能会对测试结果产生轻微影响。测试中较新的 Enyaq 85 使用 20 英寸轮胎，而较旧的型号则使用 19 英寸轮胎。两辆车均在电池电量为 80% 时启动。

最终结果相当令人印象深刻。新款 Enyaq 85 的耗电量为2.9 英里/千瓦时，电池电量还剩 46%，而旧款 Enyaq 的耗电量为2.8 英里/千瓦时，测试结束时电量还剩 43%。

消耗包括交流电、电池管理以及灯光和信息娱乐系统，因此很难给出新电机带来的效率改进的确切百分比。无论你如何看待，仍然可以显着降低总体消耗，同时将功率输出提高 40%，这都是一个重大成功。