新传媒网去年，随着美国汽车行业继续从困扰2020年代初期的供应链问题和各种其他问题中迅速复苏，许多车型在2023年的销量排行榜上大幅上升。
例如，即使是第25名的畅销铭牌也达到了14万以上的销量。这些跃升并不是为了争夺桂冠而逐渐增加的——美国第五畅销车型是特斯拉的ModelY，预计销量接近38.6万辆，其次是广受欢迎的丰田RAV4(接近43.5万辆)，以及永恒的底特律三巨头小型皮卡三巨头：Ram(44.5万辆)、雪佛兰索罗德(ChevySilverado)(54.3万辆)和福特F系列以接近75.1万辆的销量遥遥领先。
当然，这给了福特另一个理由来庆祝其在美国汽车市场整体和皮卡车领域的持续领先地位。奇怪的是，通用汽车还声称他们在全尺寸皮卡领域处于领先地位——尽管他们将雪佛兰索罗德和索罗德HD的销量与排名第七的GMierra系列的销量相结合，后者在2023年售出了约29.6万辆
。不过，今年的竞争正在升温——福特最近更新了2024年F-150，为其中期更新提供了大量新功能，而SuperDuty也是第五次迭代的全新车型。与此同时，2025款Ram1500也正在进行改款，皮下的变化更加深刻。事实上，Stellantis旗下品牌正在放弃HemiV6生活方式，并决定将V6eTorque作为Ram1500的基础产品，随后推出配备新型3.0升飓风直列六缸涡轮发动机的420马力和540马力车型。
这还不是全部，因为还有带有增程器设置的Ram1500Ramcharger以及即将推出的全电动Ram1500REV。与此同时，在通用汽车阵营，事情正在尽可能快地沿着越野路线发展——但这并不是数字汽车内容创作者想要的富有想象力的轨迹。相反，像YouTube上的Halooto频道这样的谣言媒体，提供与其虚拟设计相佐证的新鲜汽车信息，已经听到了有关第六代2026GMierra1500可能到来的传闻。当然，也有一些证实的消息。CGI支持他们的讨论——全尺寸皮卡车提前到达，在想象空间中展示了其微妙的数字升级。
当然，该频道驻场像素大师穿着黑色和镀铬服装展示的虚拟全尺寸皮卡车是Denali的旗舰版本。有趣的是，该媒体及其CGI专家认为，通用汽车将为下一代GMierra订购增量更新，重点是缩小ICE动力车型和全电动SierraEV之间在造型方面的差距，后者将继续在通用汽车基于Ultium的一系列新电动汽车出现大量问题后，该车型仍保留在该公司的“未来汽车”名单上，预计将于2024年夏季上市。
