Rivian R2将配备热泵,该公司首席执行官 RJ inge 在 X 上回复另一位用户时证实。此外,在Instagram 上的另一条回复中,这家总部位于加州的电动汽车制造商确认 R2 和 R3 都将配备热泵。提供可选的牵引钩。
它与内置的后部配件端口分开,可用于安装自行车支架或货箱等物品,而无需使用任何工具。
添加热泵对于生活在寒冷气候下的人们来说尤其是好消息,与传统的电阻加热器相比,它可以提高电动汽车的能源效率。
R1S和R1T都没有热泵,但它们仍然非常高效。根据美国环境保护署(EPA) 的数据,配备 21 英寸车轮的 R1T 的能耗为 46 千瓦时/100 英里(460 Wh/英里),优于福特F-150 Ligthning(480 Wh/英里)。 /英里)和雪佛兰索罗德 EV(530 瓦时/英里)。
诚然,R1T 比 Lightning 和 Silverado 都要小一些,但它也是最重的之一,所以我们不禁认为,如果在 R2 上增加一个热泵,R2 将会更小、更轻与基于 R1 的兄弟产品相比,它将对效率和最终的续驶里程产生积极影响。