新传媒网Stellantis和Jeep在提供更多电动汽车方面取得了长足进步，这已不是什么秘密。以吉普牧马人为例，它现在可通过牧马人4xe作为插电式混合动力(PHEV)提供。这款特殊的4x4车辆仍然可以在人迹罕至的地方行驶，但能够依靠纯电力行驶40公里。Jeep甚至去年推出了Willys版本的Wrangler4xe。
除了牧马人之外，吉普车还在欧洲推出了Renegade和Compass的PHEV版本。至此，吉普车已经开始在不远的将来实现其整个产品线的电气化。但是Jeep内燃机(ICE)的未来又如何呢?
好吧，吉普牧马人可能在未来几年只能提供电力。根据Stellantis和美国汽车工人联合会(UAW)之间的生产细节，流行的4x4可能会完全放弃内燃机，转而采用纯电动动力。
Stellantis与UAW之间的暂定协议尚未获得批准。但如果获得批准，目前的JL一代牧马人将继续配备ICE和电气化动力总成，直至2028年。然而，同年，UAW协议显示了J70牧马人的生产计划，据称该车型将仅提供两款车型电动动力系统——一种是电池电动汽车(BEV)，另一种则配备仅用作增程器的发动机。
没有提到任何带有ICE或4x4PHEV变体的变体，这让我们相信下一代吉普牧马人可能只能作为电动汽车提供。目前，Jeep或Stellantis尚未就此事发表官方评论。
但由于其他Stellantis品牌道奇都准备在未来几年内转向电动汽车，也许吉普车也着眼于在不远的将来成为纯电动汽车品牌。现在唯一的问题是，4x4纯粹主义者对此有何看法?
