新传媒网福特探险者电动 SUV 终于抵达欧洲海岸。在生产延迟导致长时间等待后，重新设计的电动汽车现在拥有显着的增强功能 - 最引人注目的是，续航里程大大提高。
从英国开始，福特 Explorer EV 旨在为欧洲市场带来经济实惠和灵活性。其起价低于49,000 美元，使其具有相当的竞争力。买家可以选择三种电池选项，提供不同的续航里程，最高可达令人印象深刻的 374 英里 (WLTP)。对于关心长途旅行的驾驶员来说，这使其成为一个令人信服的选择。 Explorer EV 还支持高达 185kW 的快速直流快速充电，可在旅途中快速充电。
入门级Explorer Select起价为 39,875 英镑，配备较小的 52 kWh 电池组，以及为后轮提供动力的单个电动机，功率为 170 马力。您不会用它打破任何速度记录，但作为回报，它不会破坏您的银行帐户。坏消息是，它要到今年晚些时候才能订购。
增程版起售价为 45,875 英镑，配备 77 kWh 电池组。事实上，这与我们在大众 ID.4 Pro 中发现的动力系统相同。有了这个版本，你可以获得承诺的 374 英里续航里程和 6.4 秒冲刺到62 英里/小时，这得益于后轴上升级的 286 马力电动机。该型号已准备好接受订单，预计将于 9 月份开始交付。
对于那些寻求更高性能的人来说，Explorer Extended Range AWD可提供强劲的加速能力，0-62 英里/小时加速时间仅需 5.3 秒。与最新ID共享双电机340马力动力总成。 Buzz GTX和ID.7 GTX Touring一定会带来很多兴奋。正如预期的那样，尽管电池容量增加至 79 kWh，但续航里程仍下降至 329 英里。所有额外的性能都需要额外的价格 - 福特尚未发布该信息，但快速浏览一下其技术兄弟VW ID.4 GTX的标价表明，英国市场的价格约为 55,000 英镑。
虽然福特推迟探险者推出的决定最初令人失望，但这似乎是因祸得福。额外的时间使他们能够进行原始配置不可能实现的关键改进。这些变化的亮点是改用新型镍锰钴 (NMC) 电池，最大续航里程可达 374 英里，令人印象深刻。
