宝马制造了一些听起来非凡的车辆。但我们认为 2000 年代中期的 M3 GTR 赛车可能会成为地球上音质最好的 BMW 赛车。
与使用直列六缸发动机的E46 代 M3 街车不同,GTR 配备了当时新款E39 代 M5中配备的自然吸气 4.9 升 V-8 发动机的比赛版本。这不仅给汽车带来了更多的动力,而且还让它听起来更好了(考虑到原来的直列六缸听起来如此好,这说明了一些事情)。
除了制造出巨大的噪音之外,M3 GTR 也相当成功。宝马在 2001 年美国勒芒系列赛冠军中获得了冠军,但最终由于认证原因被迫淘汰 V-8。
这段视频中的 M3 GTR 是由NM2255 YouTube 频道在意大利穆杰罗赛道的一场历史赛事中拍摄的,最初是 Tom Milner 的 Prototype Technology Group 在 2004 年劳力士跑车系列赛中使用的,并赢得了 12 场比赛中的 10 场。它仍然保留着原来的八缸发动机和 Hewland 六速 H 型变速箱。
从车上的镜头中,我们可以很好地了解二十年前的劳力士 24 小时赛期间,这款 M3 对于车手来说一定有多大。 Hewland 的传输需要速度和准确性才能正确进行;如果你又慢又小心,你就会翻车。
当然,您来这里是为了拍摄外景照片。从外观上看,这款 M3 听起来更像是一辆老式 Can-Am 汽车,而不是欧洲异国情调的赛车,其四边管发出低沉、刺耳的轰鸣声。可以肯定地说,这是我们听过的最好听的宝马。