梅赛德斯-奔驰工程师计划将 G 级电动 SUV 的续航里程提高 35%。众所周知,只有在汽车上安装新电池才能实现这一点。
容量为116kWh的电池以大多数电动汽车的标准来看是巨大的,但对于G级车的长途旅行来说还不够。有了它,这款德国 SUV 仅需行驶 438 公里,驾驶者就需要找到充电器。
但梅赛德斯代表告诉 Autocar,该车型将在未来两年内配备全新类型的电池。采用硅阳极的新型电池组的能量密度应提高 20-40%。
根据初步数据,配备新电池的电动SUV的续航里程将为570公里。这个航程不会打破任何记录,但它将有助于使 G580 更加“远程”。如果工程师设法将能量密度提高40%,而不是20%,电池的有效容量将达到162 kWh,从而将续航里程增加到650-670公里。
梅赛德斯首席技术官 Markus Schaefer 表示:“实现如此高的能量密度确实是一个游戏规则的改变者,让我们在开发未来电动汽车时能够以全新的方向思考。”