传统的油电混合动力汽车比纯汽油汽车更环保,而且也更经济。节省的燃油最终可以超过混合动力系统的任何溢价,但由于混合动力车是一种更复杂的车辆,您会以更高的维护和维修成本来回馈一些经济性吗?
混合动力车的定期维护(包括正常磨损)的答案通常是否定的——至少在多年的使用中是这样。维修的答案更加复杂,适用于常见的并联混合动力车,而不是更昂贵和复杂的插电式混合动力车,这些插电式混合动力车设计为部分时间作为全电动汽车运行。
维护成本就像抛硬币一样
油电混合动力车仍然配备汽油发动机和传动系统,需要与纯汽油车辆相同的定期检查和维护,例如换油以及更换软管、制动器和轮胎。混合动力电动系统特有的组件不会显着增加定期维护,在某些情况下,它们实际上可能会减少定期维护。
这是因为电力系统减轻了汽油发动机的一些负载,特别是在启动和低速行驶时,可能会减少磨损和换油频率。由于混合动力车基于电动机的再生制动系统(为电池充电)处理大部分制动,因此传统摩擦制动器的维护和更换需求大大减少。
维修费用存在一定风险
同样,您通常会承担任何汽油车的所有维修风险和成本,但混合动力系统增加了一些组件,一旦车辆超出保修期,维修费用可能会很高。专用部件可能需要更熟练的技术人员和时间来修理。此类部件可包括许多混合动力车中使用的无级自动变速器。从好的方面来说,一些CVT(例如许多丰田汽车中使用的电子CVT,从技术上讲是一种动力分配装置)消除了对交流发电机、起动机和皮带的需要。