在艰难推出首款基于 Ultium 的电动汽车后,通用汽车进入了快速扩张阶段,尽管速度没有最初预期的那么快。
据通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)称(通过CNBC),该公司将电动汽车产量预期从之前宣布的 20 万至 30 万辆下调至 20 万至 25 万辆。这意味着目标上限减少了 5 万辆。
2023 年,该公司的核心品牌在美国售出了 75,883 辆电动汽车(其他市场也有少量售出)。第一季度,美国销量为 16,425 辆(同比下降 20.5%)。即使今年的销量为 15 万辆,通用汽车也将实现 100% 的同比增长率。考虑到去年最受欢迎的电动汽车是雪佛兰 Bolt,而这款车现在已经停产,这一成绩尤其令人印象深刻。
5 月份北美电动汽车销量超过 9,500 辆(我们几天前报道过这一情况),这是销售强劲的明显迹象。通用汽车可能很快就会每季度销售 30,000 多辆甚至 50,000 多辆电动汽车。考虑到之前从未超过 21,000 辆,这个成绩还不错。
由于一些需求担忧和电动汽车普及速度低于预期,预期销量不会像之前计划的那样高。我们从多个品牌那里听说, 2024 年电动汽车销量可能基本持平。