BMW M 首席执行官弗兰克·范米尔 (Frank van Meel) 希望利用四电机设计,不仅提高动力性,而且提高操控性。
虽然一些汽车制造商正在改变他们的电动汽车计划,但宝马正在推进。几年后,该公司将在 Neue Klasse 平台上发布车型,其中包括高性能 M 车。
BMW M 首席执行官弗兰克·范米尔 (Frank van Meel) 表示,电动 M3 将“战胜一切”,那些担心向电气化转型的人应该会松一口气。
他告诉《Motor Trend》,他希望利用汽车的四电机配置,能够“用一个中央逻辑”控制动力传动系统和底盘,创造出一辆“中性、线性和可预测”的性能汽车,该汽车应该具有动力来“击败所有人”。
宝马工程和研发主管弗兰克·韦伯(Frank Weber)已经暗示,该车的功率为1兆瓦,即1,341马力。 M 汽车将拥有独特的电池化学和冷却系统、定制设计的电动机、800 伏架构和定制软件以使其全部正常工作。
该汽车制造商还在考虑一款轻量级后轮驱动车型,以提供不同的驾驶体验。一半的发动机可能意味着一半的功率,即 670 马力。 - 还是很多。我们也可能会得到一款基于新架构的电动 M3 Touring,但这距离任何令人兴奋的事情还需要几年的时间。基于 Neue Klasse 的 3 系列将于 2026 年上市,M3 将于 2027 年上市。旅行车可能会稍后出现,接近本世纪末。
这辆超级跑车要多少钱?我们还不知道,但我们希望价格不会超过我们见过的任何价格。有大胆主张的大胆汽车通常也有同样大胆的价格标签。