马自达的 Familia 小型车从 1971 年到 2003 年一直在美国销售,在销售末期推出了一些有趣的改进。例如2001-2002 年的Protegé MP3、2003年的 Mazdaspeed Protegé和2002-2003 年的Protegé5 旅行车。今天的Junkyard Gem属于后一种类型,最近在丹佛的一家自助废车场中被发现。
Familia 在其第四代车型中采用前轮驱动,首批车型于 1981 年推出,带有 GLC(Great Little C ar )徽章。GLC 于 1986 年更名为323,从1991款车型开始,其平台落入福特 Escort 之下。Familia 轿车于 1990 年在美国成为 Protegé,而 323 这个名字一直沿用在掀背车上,直到 1994 年后停产。2004年,Mazda3成为 Protegé 的继任者。
几乎所有评论者都喜欢 Protegé5,我们自己的记者将其描述为“ Miata和Tribute 的混合体”,拥有“超酷”的内饰和出色的操控性。
Protegé5有六种不同的油漆颜色可供选择,但大多数评测车似乎都采用了您在此处看到的“鲜黄色”色调。
马自达营销人员的目标客户是喜欢骑山地自行车和滑板的年轻购车者,尽管当时该群体中的大多数人已经从旅行车转向 SUV。马自达在描述这款车时尽量不使用“旅行车”一词,而是在宣传册中将其称为“内置社交生活的运动型汽车”。
该发动机为 2.0 升 DOHC 直列四缸发动机,额定功率为 130 马力,扭矩为 135 磅英尺。
可选配四速自动变速器,但明智的 Protegé5 买家坚持使用基本五速手动变速器,充分利用了高转速发动机的优势。这就是这款车的特点。