奥地利施皮尔贝格——马克斯·维斯塔潘在奥地利大奖赛上再次展现出不可战胜的气势。
这位一级方程式赛车领跑者在周六的短跑比赛中获胜后,又在排位赛中表现出色,连续第四年夺得红牛赛道的杆位。
这终结了这位三届F1卫冕冠军连续三场比赛未能夺得杆位的纪录,也给那些希望在本周末在红牛主场赛道挑战他的最接近的对手带来了打击。
“我们已经有一段时间没有站上杆位了。所以感觉很棒,”维斯塔潘说。“这是一个很棒的声明,希望我们明天也能在比赛中证明这一点。”
在过去三场比赛的排位赛中,双方都是以微弱差距决出胜负,而这场比赛的结果同样不容乐观。
维斯塔潘在第三节排位赛的最后一圈以 0.404 秒的优势击败了迈凯伦车队的兰多·诺里斯,赢得了本赛季的第八个杆位。诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里最初排名第三,但因略微超出赛道限制而被取消时间,导致他跌至第七位,梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔则升至第三位。
法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz Jr.)和梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)位列第五。
在连续落后于荷兰车手维斯塔潘获得亚军后,诺里斯在周末希望能更接近维斯塔潘的速度,但由于红牛全天表现出比迈凯轮快得多的速度,诺里斯可能不得不降低自己的预期。
“马克斯独领风骚,显然比我们的车手快得多,”诺里斯说。“我们需要一些额外的优势来超越马克斯和红牛的速度。……通常我们在比赛中的表现比在排位赛中更好,所以我们拭目以待吧。”
拉塞尔表示,梅赛德斯车队在排位赛中没有全力以赴,而是采用了一种旨在为周日的大奖赛节省轮胎的设置,因此他对第三名感到满意。但他仍然不抱太大希望去挑战冠军,除非他前面的两位车手陷入纠缠。
“我会坐下来观看(诺里斯和维斯塔潘)的比赛,并尝试从内线偷偷通过,但实际上他们的速度比我们快,”拉塞尔说。“不幸的是,比赛可能已经落在我们身后了。”