梅赛德斯-奔驰的目标是将电池价格降低 30%

梅赛德斯-奔驰已设定目标，通过提高电动汽车电池的能量密度将电池成本降低 30%。

这家德国公司的目标是将其电池的能量密度提高到每升 0.9 千瓦时。目前其最高效的电动汽车EQS轿车的 120 千瓦时电池的能量密度为每升 0.55 千瓦时。

这一新目标还超越了梅赛德斯声称通过与美国 Sila Nanotechnologies 公司合作开发的硅复合阳极锂离子电池实现的每升 0.8kWh 的能耗目标，该电池专为未来版本的电动 G 级车而设计。