保时捷因前轴控制臂可能出现故障而召回2024款卡宴

保时捷北美公司因安全问题召回改款卡宴，影响2024款车型的2,475辆。涉事车辆于2024年5月9日至2024年6月19日期间在大众汽车集团布拉迪斯拉发工厂组装，该工厂还生产大众途锐、奥迪Q7和Q8、斯柯达速派和机械性能相似的大众帕萨特。

在上述2,475辆汽车中，只有不超过9辆汽车的驾驶员侧前桥左上控制臂存在问题。该控制臂由捷克的THKRhythmAutomotiveCzech公司生产，由于锻造过程中使用的原材料破裂，控制臂可能会过早失效。

保时捷于2024年6月获悉这一制造异常。随后的调查确定，受影响的控制臂可能会在重动态载荷下失效。需要注意的是，驾驶员侧前桥左上控制臂将轮毂托架连接到车身，同时管理横向力、驱动和制动扭矩以及转向。

显然，补救措施是按照规格生产替换控制臂。保时捷不知道与召回条件相关的任何事件。经销商将在7月31日左右收到通知，而已知车主将在9月13日之前通过一级邮件收到通知。

由于车主几乎不可能确定他们的运动型多用途车是何时生产的，因此车主应该考虑使用保时捷的VIN查询工具。如果系统识别出17位字符的车辆识别号受到影响，请致电您选择的经销商，获取更多信息和免费更换。

尽管卡宴是在斯洛伐克生产的，但它的VIN以W开头，代表了德国统一前的西德。与大众集团形成鲜明对比的是，起亚斯洛伐克生产的车辆的VIN以U开头。卡宴

是今年上半年销量最高的车型，其次是Macan。全球交付量分别为54,587辆和39,167辆。就美国市场而言，卡宴落后于Macan，今年迄今交付量为10,168辆，而Macan为12,004辆。

除了轿跑车型CayenneCoupe，该系列还包括搭载V6发动机的Cayenne和CayenneE-Hybrid、CayenneSE-Hybrid、搭载V8发动机的CayenneS和CayenneGTS，以及顶级CayenneTurboE-Hybrid。此外还有CayenneTurboGTCoupe，可以说是更上一层楼的GTS。Cayenne

TurboGTCoupe的售价为203,800美元，而CayenneTurboE-HybridCoupe的售价为161,500美元，是这批车型中速度最快、最强劲的一款，使用夏季轮胎时，0-60英里/小时(97公里/小时)和190英里/小时(305公里/小时)的加速时间为3.1秒。相比之下，插电式混合动力双涡轮增压V8传动系统的加速时间为3.5秒和183秒(295秒)。