新传媒网该汽车制造商正在测试阿帕奇技术，其主要目的是减少车轮与路面接触造成的噪音污染。
雷诺表示，电动汽车出现后，噪音污染问题并没有消失，因为尽管它们运行时更安静，但车内外80%的噪音是在车轮与路面接触时产生的。
因此，该公司决定开发 Apache(路面声学特性和能源效率评估)技术，该技术在运行过程中创建路况地图，以查明路面修复最有利于减少噪音污染的区域。
雷诺表示，根据世界卫生组织的研究，2000万欧洲人抱怨噪音，800万欧洲人睡眠质量不好。目前，汽车制造商正在积极实施降噪技术，该技术也积极应用于耳机中。
Scenic E-Tech也有类似的技术，它在汽车周围配备了声音传感器。他们“聆听”道路并检测噪音的变化。当它增加时，传感器会将声波引入车厢，从而均衡车内的声谱，消除乘客听到的噪音。因此，降噪使旅途更加舒适。
然而，雷诺工程师改进了这项技术，现在它在一个特殊的数据库中收集有关路面状态的信息，以创建路网声学状态的特殊地图。该汽车制造商表示，该系统的工作原理与黑胶唱片机唱针相同。
