随着第七代大众运输车首映的临近,制造商透露了有关该车的有趣细节。是的,昨天,7月24日,车内的窗帘被打开了。
正如大众商用车首席设计师 Albert Kirzinger 指出的那样,这是成功的大众 Transporter 6.1 的布局,但采用了更现代的形式。周到的功能、耐磨的材料和时尚的设计解决方案在这里融为一体。物理元素(按键)补充了广泛的数字功能,使控制变得更加容易。
发动机通过位于 12 英寸仪表板显示屏和 13 英寸多媒体屏幕旁边的无钥匙访问按钮启动。自动变速箱选择器作为标准或可选安装在转向柱上(取决于驱动类型),但手动变速箱杆仍然位于前面板上。驻车制动杆消失了,取而代之的是前面板上的一把钥匙,这为乘客的脚腾出了额外的空间。中控台前部出现了大型玻璃支架,通常有更多的空间来放置各种物品。
根据轴距和车顶高度的不同,新款Transporter的货舱容积从5.8立方米到9.0立方米不等。这里最多可以放置三个欧元托盘。