新传媒网丰田宣布GR Corolla将在 2025 款车型中配备自动变速箱，证实了早前的传言。这款热门掀背车还进行了机械更新，以释放更大的扭矩、悬架升级和新的顶级装饰级别。
虽然涡轮增压三缸发动机仍标配六速手动变速器，但不想自己换挡的买家可以订购八速自动变速器，该变速器配备了一些听起来相当先进的技术。丰田指出，这款变速箱与GR Supra和GR86中的变速箱不同，操作它的软件会分析踏板输入以决定何时需要升档或降档。
无论踏板数量多少，动力都来自额定功率为 300 马力和 295 磅英尺扭矩的 1.6 升涡轮增压三缸发动机。与 2024 款车型相比，马力保持不变，但扭矩从 273 增加 - 这一提升使 2025 款GR Corolla与Morizo Edition 车型保持一致。丰田还增加了前后回弹弹簧以控制内轮升力，调整了后悬架以改善转弯时的操控性，并提高了拖臂安装点以减少重加速下的后下沉。
每辆 2025 款 GR Corolla(无论内饰或变速箱如何)均标配前后限滑差速器。对于 2024 款，限滑差速器被捆绑到基础内饰的可选性能套件中，并成为 Premium 和Circuit Edition车型的标准配置。
外观变化也是 2025 年更新的一部分，它们不仅仅是为了让车主告诉全世界他们拥有了最新款车型。丰田重新设计了前保险杠以改善冷却效果;它需要考虑散热器、中冷器、制动管道、2025年新推出的副散热器，以及买家选择八速自动变速箱时标配的变速箱油冷却器。
买家将有三种装饰级别可供选择，分别为 Core、Premium 和 Premium Plus。Premium Plus 车型是 2025 年的新车型，位于该系列的顶部，并包含之前在限量版车型中发现的一些功能。值得注意的是，它标配碳纤维车顶板、带有功能性通风口和凸起的引擎盖(来自 Morizo Edition)以及扁平的黑色车轮。
