菲亚特将充电电缆集成到所有新一代电动汽车中

从菲亚特 Grande Panda 开始，这家意大利汽车制造商将开始将 7.4 kW 慢速充电器的电缆集成到该品牌每辆电动汽车的前面板中。值得注意的是，在大多数机器中，电缆将存放在前面板后面。菲亚特将新型弹簧电缆描述为“重塑”充电的新方式。

“将可伸缩电缆集成到车身中可以在电动汽车便利性的感知中发挥重要作用。因此，我们找到了一种解决方案，不会将充电线扔进泥里。”Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 说道。

Grande Panda 将于明年初在欧洲上路，其内置交流电缆支持高达 7.4kW 的充电速度，这意味着它可以在 4 小时 10 分钟内为 Panda 的 44kWh 电池增加约 180 公里的续航里程。

显然，由于需要冷却，菲亚特前置充电线将无法为汽车快速充电。独立的直流充电端口位于汽车侧面，支持高达 100 kW 的充电速度。