新传媒网布加迪全新超级跑车将于6月20日向全世界揭晓，将品牌带入全新电气化时代。这款新车是布加迪现代史上大众旗下的第三款全新车型，将取代布加迪Chiron，并在使用电动机方面带有该公司新任首席执行官MateRimac的烙印。
网上视频预告了新款布加迪，布加迪独特的美学风格在新政下似乎不会受到威胁。这款车的设计显然受到该品牌大胆设计的超级跑车的悠久传统的启发，其特点是水平方向的亮片从长而窄的引擎盖一直延伸到典型的马蹄形格栅，现在看起来比以往更大。
发动机不会像传统的前置发动机那样位于马蹄形后方，因为我们知道全新的V16装置将安装在驾驶室后方。这将是88年来首款在量产公路车上销售的此类发动机。这种空白的发动机设计将与另外三台电动机的联合，创造出一个全新的性能水平，甚至对于布加迪来说也是如此。
除此之外，我们知之甚少，但可以推测混合动力系统的布局可能与兰博基尼Revuelto上的类似，其中电动机安装在发动机和变速箱之间，另外两个安装在前轴上。
也有充分的理由相信V16发动机将采用自然吸气方式，这表明混合动力系统能够增强扭矩曲线，就像在兰博基尼中一样。
这款新V16发动机取代了传奇布加迪威龙推出并保留在Chiron上的四涡轮增压8.0升W16发动机。布加迪称其新V16是“汽车新巅峰”和“布加迪DNA的纯粹体现”，因此它应该会很出色。
即将停产的Chiron在其最“基本”的状态下可产生1,479马力和1,600牛米的扭矩，我们预计下一代超级跑车即使没有涡轮增压也能产生类似的数字。我们预计动力系统的混合动力部分将由布加迪的所有者Rimac开发。
至于V16发动机本身，一段预告视频不仅展示了完整的顶部部分-完整的点火顺序，还展示了大量的碳纤维。布加迪此前表示，新车将“向布加迪历史的三大主题——速度、奢华和优雅致敬”。
