日产推出复古风格的 IDx 概念车已有十多年了,暗示除了 370Z 和 GT-R 之外,还将推出第三款跑车。前款 370Z 已被新款 Z 取代,而 GT-R 已停产——至少目前如此。与此同时,IDx 的生产成本太高,需求不足。日产还担心这会蚕食 370Z 的销量。
然而,日产最近暗示将推出第三款性能车型。该公司曾多次公开表示将恢复备受喜爱的 Silvia 品牌。但现在官方消息是:Silvia 将回归。
在接受澳大利亚《Drive》杂志的最新采访时,一位高级官员证实这款跑车已正式投入生产。日产全球产品战略副总裁 Ivan Espinosa 分享了这个好消息:“我们一直在进行一些非常早期的上游练习,以了解该架构可能是什么样子。”
“上游练习”是一种业务流程,基本上是指初步规划和早期开发阶段。埃斯皮诺萨的目标是让日产在 2020 年前推出配备电动动力系统的跑车。这对纯粹主义者来说可能是个坏消息,但仅使用汽油的设置在全球范围内行不通,尤其是在排放法规越来越严格的欧洲。
日产希望重生的 Silvia能够符合尽可能多的国家/地区的法规,以便提高产量,实现规模经济。尽管跑车是一个小众市场,从头开发跑车是一项昂贵的工作,但日产不会与其他汽车制造商联手实现这一目标。新款 Silvia 不会走 Z4/Supra、GR86/BRZ 或 Miata/124 Spider 路线,而是完全由日产打造。
埃斯皮诺萨相信日产可以独自完成工程设计,但他承认该项目需要“大量投资”,这是一个“艰难”的承诺。新款 Silvia 将从头开始开发,他希望日产不要与其他品牌合作。