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acc自适应巡航与定速(acc自适应巡航和定速巡航的区别)

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定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶,打开这个功能,驾驶者的脚就不需要踩油门踏板,汽车会按照固定的速度进行行驶。自适应巡航更加智能,汽车可以自己根据路面情况进行判断刹车,自己加减速。

定速巡航这个功能的研发本意是减轻驾驶者长途开车的疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料,提高了燃油经济性。原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。还有就是在雨雪天以及山路上要禁用的,特别是在车辆特别多的时候,不利于交通安全。

自适应巡航也就是我们所说的ACC,它的智能化程度高于定速巡航,是在定速巡航控制技术的基础上发展而来的。主要是在车身周围新增了传感器,就是雷达,可以实时的检测车身周围一定范围的障碍物,通过行车电脑进行计算和处理之后,对车辆做出操作反应,比如减速。这个功能相当于简化版的自动驾驶,就是半自动驾驶功能。

定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。但是定速巡航有一个明显的缺点,那就是只能提供相对恒定的驾驶速度,而且需要人为干预的情况比较多,直白点说,就是前面有堵墙,不踩刹车它也会按照你设定的速度撞上去。

扩展资料:

一、自适应巡航简介:

1.自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。

2.当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

3.自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。

4.若存在速度更慢的车辆,ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。

二、定速巡航

1.定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。

2.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

3.由于汽车技术的发展,越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件(巡航电脑)伺服器(机械执行机构)组成。定速巡航系统的工作原理,简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较。

4.从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小,以使车辆始终保持所设定的速度。电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分,完全采用精准电子控制,使控制更精确,避免了机械故障的风险。

参考资料:搜狗百科定速巡航

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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